В книге рассмотрены вопросы теории импульсного привода дизельного типа со свободно движущимся поршнем как динамической двухмассовой системы при адиабатическом и политропном процессах в рабочих камерах. На основе термодинамики и теории колебаний выведены расчётные формулы для определения основных параметров импульсного привода с учётом влияния на его работу динамических характеристик струговой установки.
Рассмотрены на основе волновой теории вопросы разрушения горных пород как полупространства, ограниченного толщиной стружки, с учётом присоединённой массы породы. В книге даются постановка и решение вопроса о возможности значительного снижения при помощи виброизоляционного устройства возникающих динамических поперечных усилий от изгиба штока инструмента из‑за отжима его резца при разрушении породы. Излагаемый материал книги иллюстрирован числовыми примерами и графиками.
Даётся описание принципа работы импульсных приводов дизельного типа, результаты их стендовых и промышленных испытаний. Приведены результаты промышленных испытаний установок для дробления негабаритов. Значительное место отведено рассмотрению теории работы газоимпульсных детонационных установок, результатам их стендовых испытаний, а также результатам испытания макетного образца взрывного бульдозера, оборудованного газоимпульсными детонационными приводами. Кратко изложены технологические схемы применения взрывного бульдозера на открытых разработках.
Книга рассчитана на научных работников, инженеров и конструкторов, занимающихся созданием импульсных машин.