Книга — диалоги между летчиком-космонавтом, Героем Советского Союза А. А. Серебровым и японским философом Дайсаку Икедой.
Диалоги посвящены различным темам: подготовке и тренировкам космонавтов, жизни на орбитальной станции и выходам в открытый космос. Кроме того, в диалогах затрагивается целый ряд серьезных мировых проблем, главной из которых является проблема экологического состояния Земли.
Книга о жизни и работе космонавта-инженера, диалоги о появлении первых космических кораблей, о путях и проблемах развития пилотируемых космических полетов, о космическом будущем человечества.
В книге дано систематическое изложение проблем активного управления ориентацией искусственных спутников и космических аппаратов для полётов в дальний космос.
Описываются задачи и методы управления ориентацией, приборный состав систем ориентации, логика работы подобных систем, методы расчёта энергетических затрат для поддержания заданной ориентации космического аппарата.
Подробно изучается динамика управления ориентацией (переходные режимы, типы установившихся колебаний и т. п.).
Особое внимание уделено использованию гироскопических устройств. Начальная часть книги, содержащая подробное описание системы управления космическим аппаратом, может представлять самостоятельный интерес для широких слоёв читателей.
Последние главы адресованы лицам, работающим в области космической техники или смежных областях и занимаются исследованием и проектированием космических аппаратов.
В книге в популярной форме рассказано о ракетах-носителях — сложнейших машинах, с помощью которых человек проник в космос.
Изложены общие принципы устройства ракет-носителей, рассказано о стартовом оборудовании и системах управления полетом.
Значительное место в книге отведено описанию отечественных и зарубежных образцов ракет-носителей и перспективам их развития.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся ракетной техникой.
В книге рассматриваются физические и прикладные аспекты электризации космических аппаратов и космических тел естественного происхождения, анализируются причины, приводящие к электризации космических аппаратов, описываются методы исследования различных явлений, связанных с этой электризацией, и способы защиты космических аппаратов от воздействия статического электричества. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся современными проблемами космической техники.
В книге обобщены результаты исследования управления траекториями аэрокосмических аппаратов. Сформулирована задача управления траекториями, рассмотрено состояние проблемы, обосновано применение метода последовательной линеаризации при формировании управления траекториями аэрокосмических аппаратов. Приведены теоретические основы и алгоритмы формирования многоканального управления траекториями с учётом ограничений на параметры траектории и управляющие зависимости. Изложены результаты решения задач формирования управления траекториями аэрокосмических аппаратов при спуске в атмосфере, движении по суборбитальным траекториям и повороте плоскости орбиты в атмосфере.
Книга предназначена для научных работников, инженеров, аспирантов и студентов, занимающихся исследованием механики полёта и управления движением летательных аппаратов, и может быть полезна специалистам в области управления сложными техническими системами.
В книге даются общие сведения об условиях, целях и задачах космического полета, основах проектирования автоматических и пилотируемых космических аппаратов и их использования. Рассматриваются устройство космических аппаратов и их систем, логика работы и схема их полета. Излагаются основные проблемы проектирования и особенности проектной разработки космических аппаратов, а также их связи с другими элементами ракетно-космического комплекса.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, учащихся вузов и лиц, интересующихся ракетно-космической техникой.
В монографии изложены методы решения аэродинамических задач, возникающих при создании орбитальных космических аппаратов. Описана верхняя атмосфера Земли как среда, в которой происходит движение летательного аппарата, при этом особое внимание уделено вариациям ее структурных параметров. Рассмотрены взаимодействие потока разреженного газа с поверхностью при спутниковых скоростях, физико-химическая структура и шероховатость материалов наружной поверхности космических аппаратов и методы определения их аэродинамических характеристик.
Рассчитана на научных работников и инженеров, занимающихся аэродинамикой летательных аппаратов, может быть полезна аспирантам и студентам университетов, физико-технических и авиационных институтов.
Книга знакомит читателей со способами использования гравитационного поля для маневра космических аппаратов. Рассмотрены теоретические основы эффекта скорости, используемого для оптимального сочетания активного и гравитационного ускорений, способы межпланетных маневров с ускорением в гравитационном поле промежуточной планеты и их спутников и способы маневра-КА в гравитационном поле несферической планеты. Изложен принцип создания гравитационной тяги.
Книга рассчитана на инженеров, работающих в области создания ракетно-космических систем.
Монография посвящена проблеме управления движением космического аппарат при входе в атмосферу (спуск с орбиты спутника, от Луны или из межпланетного полета). Исследуются многошаговые адаптивные алгоритмы управления, функционирующие в широком диапазоне скоростей входа, от первой космической до гиперболических, при дальностях на участке входа от сотен до 10–12 тыс. км.
Разработанные алгоритмы обеспечивают полноту использования коридора входа, высокую точность приведения в заданное место посадки, малый расход топлива на управление, минимальные требования к величине управляющего момента и сохраняют работоспособность при действии значительных возмущений. Алгоритмы предъявляют умеренные требования к БЦВМ и позволяют перейти к их практической реализации. Развиваемые методы выходят за рамки решаемой проблемы, они могут быть полезны в ряде задач управления движением.
Монография рассчитана на специалистов в области управления космическими аппаратами и другими движущимися объектами, аспирантов и студентов старших курсов физико-математических и технических специальностей.