Читать онлайн

В статье анализируются вопросы, связанные с декарбонизацией транспорта. Показано, что влияние антропологических факторов на состояние атмосферы излишне преувеличено и значительно большее влияние оказывают природные факторы. Аргументировано, что продвигаемая в настоящее время политика «зеленого транспорта», «зеленых транспортных коридоров» и др. является неким продолжением уже скомпрометировавшей себя «международной озабоченностью» проблемой «2000», фреоновой опасностью, свиным, птичьим и др. гриппом, CÜVID-2019 и др. На основании приводимых данных делается вывод о том, что цели декарбонизации транспорта в среднесрочной перспективе достигнуты не будут.

Ключевые фразы: декарбонизация транспорта, антропогенное влияние, транспорт, азия, африка, ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА, ЕС
Автор (ы): ЩЕРБАНИН Юрий Алексеевич (SCHERBANIN Y. A.)
Журнал: НАУЧНЫЕ ТРУДЫ: ИНСТИТУТ НАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РАН

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
Образование
УДК
001. Наука в целом. Науковедение. Организация умственного труда
Для цитирования:
ЩЕРБАНИН Ю. А. ДЕКАРБОНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА: МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОМНЕНИЯ // НАУЧНЫЕ ТРУДЫ: ИНСТИТУТ НАРОДНОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РАН. 2025. Т. 23 № 1
Текстовый фрагмент статьи
Моя история просмотров (10)
Будьте первым, кто начнет обсуждение

Если у вас возникли вопросы или появились предложения по содержанию статьи, пожалуйста, направляйте их в рамках данной темы.