Статья: СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР (2026)

Читать онлайн

В статье описан один из способов более эффективного прогрева и запуска дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) автотракторной техники (АТ) в зимнее время, а также устройство для его реализаций непосредственно на борту техники. Устройство, реализуемое разработанный способ на борту техники, представляет собой дозатор-смеситель, предназначенный для подачи дополнительного компонента в камеру сгорания дизельного двигателя. Устройство оперативно подаёт небольшое количество бензина в струю проходящего воздуха. Описаны результаты проведённых испытаний опытного образца устройства, который был размещён в системе питания дизельного ДВС, установленного на нагрузочном стенде КИ- 5540. В ходе проведённых исследований установлено, что работа двигателя на комбинированном топливе стабильна на всех режимах работы. При подаче бензина в количестве 5…10%, отмечается повышение мощности на 5…14 %, после чего была определена внешняя скоростная характеристика ДВС при работе ДВС на дизельном топливе и комбинированном топливе (с рациональной подачей бензина 10 % от расхода топлива). После чего были проведены натурные испытания разработанного способа прогрева дизельных ДВС на АТ (двух тракторах МТЗ-82) при температуре минус 25 оС. Результаты 30 хронометражей показали, что среднее время прогрева дизельных ДВС, эксплуатируемых с применением перспективного способа, не превышает 21 минуты до температуры 50 оС, что почти на 1,5 раза меньше по сравнению с прогревом ДВС при работе на обычном дизельном топливе. Внедрение разработанного способа на АТ в условиях низких температур позволит повысить надёжность запуска дизельных ДВС, сократить время их прогрева и снизить время подготовки двигателя к принятию нагрузки до 40% за счёт обогащения рабочей смеси небольшим количеством бензина, сгорающего в камере сгорания при температуре выше, чем обычное дизельное топливо.

Ключевые фразы: комбинированное топливо, запуск и прогрев двигателя, автотракторная техника, система питания, условия низких температур
Автор (ы): Родионов Юрий Викторович (Rodionov Y. V.), Данилин Сергей Иванович (Danilin S. I.), Ломовских Александр Егорович (Lomovskih A. E.), Поляков Владимир Николаевич (Polyakov V. N.), Север Александр Викторович (Sever A. V.), Хохлов Иван Геннадьевич (Hohlov I. G.)
Журнал: НАУКА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ РОССИИ

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
Электротехника
УДК
621.437. Ротационные (роторные, роторнопоршневые) двигатели внутреннего сгорания, например роторные двигатели типа Ванкеля
Для цитирования:
РОДИОНОВ Ю. В., ДАНИЛИН С. И., ЛОМОВСКИХ А. Е., ПОЛЯКОВ В. Н., СЕВЕР А. В., ХОХЛОВ И. Г. СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР // НАУКА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ РОССИИ. 2026. № 2 (80)
Текстовый фрагмент статьи
Будьте первым, кто начнет обсуждение

Если у вас возникли вопросы или появились предложения по содержанию статьи, пожалуйста, направляйте их в рамках данной темы.