Статья: ИССЛЕДОВАНИЕ МИКРОСТРУКТУРЫ БИТУМА, МОДИФИЦИРОВАННОГО РЕЗИНОВОЙ КРОШКОЙ, МЕТОДОМ АТОМНО-СИЛОВОЙ МИКРОСКОПИИ (2026)

Читать онлайн

Резюме. Цель. Целью исследования является установление количественных взаимосвязей между параметрами двухстадийной технологии модификации битума резиновой крошкой, особенностями формируемой микроструктуры и физико-механическими свойствами композиционного материала для повышения качества дорожных вяжущих.

Метод. В работе применен метод атомно-силовой микроскопии (АСМ) для комплексного исследования микроструктуры битума, модифицированного резиновой крошкой по двухстадийной технологии, включающей стадию предварительного набухания крошки. Использованы режимы топографического сканирования и фазового контраста, позволяющие анализировать морфологию поверхности, распределение фаз и локальные механические свойства.

Результат. Представлены результаты исследования микроструктуры модифицированного битума. Установлено, что двухстадийная технология обеспечивает формирование стабильной гетерогенной структуры с равномерным распределением частиц резиновой крошки размером 0.5–2.0 мкм в битумной матрице. Выявлено увеличение шероховатости поверхности в 3–5 раз по сравнению с исходным битумом. Методом фазового контраста идентифицированы компоненты композита (битумная матрица и упругие резиновые частицы) и оценено качество межфазного взаимодействия. Определено оптимальное содержание резиновой крошки, составляющее 12–15% от массы битума. Установлены количественные корреляции: увеличение дисперсности резиновых частиц на 25–30% приводит к росту эластичности на 15–20%. Доказано, что модификация повышает устойчивость к трещинообразованию на 25–30% и сопротивление колейной деформации на 20–25%.

Вывод. Двухстадийный технологический процесс модификации битумов резиновой крошкой способствует формированию однородной гетерогенной структуры с равномерно распределенными упругими частицами, создающими дисперсный армирующий каркас. Это обуславливает получение вяжущего с улучшенными физико-механическими характеристиками: повышенной температурной устойчивостью, эластичностью, трещиностойкостью и сопротивлением колейности, что в целом направлено на повышение долговечности дорожных покрытий. Метод АСМ доказал свою эффективность для целенаправленного проектирования составов модифицированных битумов с заданными свойствами.

Ключевые фразы: битум модифицированный, резиновая крошка, атомно-силовая микроскопия, микроструктура, фазовый контраст, двухстадийная технология, дисперсность, шероховатость поверхности, механические свойства, долговечность дорожных покрытий
Автор (ы): Кабанов Юрий Евгеньевич (Kabanov Y. E.), Иванов Сергей Александрович (Ivanov S. A.), Тихонова Ирина Юрьевна (Tihonova I. Y.), Шабаев Сергей Николаевич (SHabaev S. N.)
Журнал: ВЕСТНИК ДАГЕСТАНСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
Строительство
УДК
625.855.4. Покрытия из мелкозернистых битумоминеральных смесей
625.08. Машины и оборудование для дорожного строительства. Отделочные работы. Реконструкция дорог
Для цитирования:
КАБАНОВ Ю. Е., ИВАНОВ С. А., ТИХОНОВА И. Ю., ШАБАЕВ С. Н. ИССЛЕДОВАНИЕ МИКРОСТРУКТУРЫ БИТУМА, МОДИФИЦИРОВАННОГО РЕЗИНОВОЙ КРОШКОЙ, МЕТОДОМ АТОМНО-СИЛОВОЙ МИКРОСКОПИИ // ВЕСТНИК ДАГЕСТАНСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ. 2026. Т. 53 № 2
Текстовый фрагмент статьи
Будьте первым, кто начнет обсуждение

Если у вас возникли вопросы или появились предложения по содержанию статьи, пожалуйста, направляйте их в рамках данной темы.