Научный архив: статьи

Представлены расчетная схема и пространственная математическая модель подвески 4-х опорного автомобиля с адаптивными гидроамортизаторами, реализующими цикловое регулирование сопротивления с рабочей диаграммой в виде плавной «бабочки». Приведены результаты расчетов в виде среднеквадратических вертикальных ускорений подрессоренной массы в третьоктавных полосах частот при движении автомобиля по гладкому и выбитому булыжнику с разными скоростями. Из анализа результатов расчета следует, что при движении по разным типам дорог предлагаемый адаптивный амортизатор позволяет существенно уменьшать среднеквадратические ускорения кузова.