Публикации автора

В статье проводится реконструкция событий, произошедших в императорских литерных поездах ночью 1 марта 1917 г. Основное внимание уделяется выявлению противоречий в показаниях основных очевидцев, объяснявших невозможность дальнейшего следования по маршруту Малая Вишера - Тосно. На основании сравнительного анализа мемуаров и архивных документов делается вывод, что разворот поездов Литера А и Литера Б на станции Малая Вишера Николаевской железной дороги ночью 1 марта 1917 г. произошел в результате преднамеренных действий определенных лиц из состава свиты императора Николая II, которые, как установлено, организовали умышленный обрыв связи на линии. Полученные данные позволяют автору выдвинуть тезис о том, что свита последнего царя, стремясь предотвратить падение монархии, пыталась стать посредником в переходе от самодержавия к парламентаризму через создание ответственного министерства.

В статье рассматриваются действия главнокомандующего войсками Петроградского военного округа генерала Н. И. Иванова, генералитета Ставки Верховного главнокомандующего в Могилеве и штаба Северного фронта в период с 27 февраля по 2 марта 1917 г. Результаты исследования показывают, что провал миссии генерала Н. И. Иванова на Петроград был обусловлен позицией генералитета Ставки и штаба Северного фронта, которые в противовес приказу императора вернули войска в места их дислокации, а затем приняли участие в свержении Николая II.