Публикации автора

Позиционирование современной России, занимающей бόльшую часть Евразийского континента (Северная Евразия), характеризуется периодическим сближением с Европой, начало которого было положено еще в эпоху Петра Великого, а также охлаждением отношений с последней, о чем свидетельствуют войны, включая две мировые, и военные конфликты различной интенсивности прошедшего периода. В то же время развитие России как крупной континентальной державы, имеющей огромную береговую линию и практически неограниченный выход к трем океанам, сталкивается с противостоянием со стороны такой же по значимости морской державы, в частности, США. Поэтому и возникает ментальная проблема: в Евразии, как сердцевинной земле континентальной цивилизации, больше европейского или азиатского? И с другой стороны: насколько Северный Ледовитый океан и арктические моря являются евразийскими, сопряженными с Евразией как с материком ил и континентом?

Цель. Выявление особенностей позиционирования Евразии как континента в динамике мирового развития в координатах Европа — Азия и контурах формулы «океан-vis-континент». Задачи. Для достижения цели решаются следующие задачи: обосновать самостоятельную независимую позицию Евразии в динамике мирового развития как континента, а также выявить морскую составляющую в логике евразийской архитектуры.

Методология. В работе применяется методологический подход стратегического планирования в сочетании с инструментарием пространственной экономики и западной версии последней, известной как теории новой экономической географии. Это позволяет выстроить основные контуры евразийской архитектуры.

Выводы. Современная Россия как самобытное государство-цивилизация, обширная евразийская и евро-тихоокеанская держава создает логику и географическую конфигурацию Евразии как континента, имеющего неотъемлемую морскую составляющую в пространстве трех океанов — Северного Ледовитого, Тихого и Атлантического.

В статье анализируются роль и значение морских коммуникаций в пространственной организации арктической версии «Большой игры», основными акторами которой выступают Россия, Китай и США. «Большая игра» тоже выходит на новый уровень. Если в XIX в. сторонами противостояния были великие державы морского и континентального свойства, имеющие существенный опыт имперского развития, то сейчас на наших глазах разворачивается межконтинентальная (Америка — Евразия) арктическая версия «Большой игры» по оси меридиана сопряжения двух полушарий. Основой этой версии является достижение контроля над арктическими морскими коммуникациями для организации наиболее рациональных цепочек поставок по линии Америка — Азия. Цель. Обоснование позиционирования России в контурах стратегической инициативы «Сделаем Россию снова великой» на полях современной версии «Большой игры» в новых геополитических условиях развития концепции «Сделаем Америку снова великой» (Make America Great Again, MAGA) и заката глобального ультралиберального мирового порядка, основанного на «правилах». Задачи. Определить линии вероятного межконтинентального (Америки и Евразии) противостояния на морских коммуникациях Арктики по меридиану сопряжения двух полушарий. Уточнить и регламентировать возможности согласования военно-политической и экономической деятельности в Арктике.

Методология. Стратегическое планирование в сочетании с инструментарием пространственной экономики и западной версии последней, известной как теория «новой экономической географии». Это позволяет обосновать значение морских коммуникаций в современной версии «Большой игры» и в динамике перспективного развития Российской Арктики.

Выводы. На фоне реализации концепции MAGA в западном полушарии на полях современной (арктической) версии «Большой игры» создаются благоприятные условия для развития стратегической инициативы «Сделаем Россию снова великой» в восточном полушарии. Это будет способствовать ее гарантированному выходу в Северную Атлантику с черноморского и балтийского направлений, а также укреплению позиций в Северной Евразии и северном сегменте Индо-Пацифики.

Важнейшей тенденцией, определяющей контуры развития Арктики, является феномен глобального потепления, который, по существу, устанавливает и корректирует систему международных отношений на экономическом атласе современного мира в новых геополитических условиях. В этот период формируется арктическое пространство, открытое для освоения природных, в основном энергетических, ресурсов и построения новых коммуникационных сетей, что в совокупности является основанием для развития Арктики в контурах России как великой морской державы. Изменение позиционирования Арктики в контурах новых геополитических условий развития России определяет актуальность разноплановых научных исследований, цели и направления последних. Экономическое присутствие России в Арктике является функциональной доминантой стратегического планирования в пределах актуальных горизонтов 2024–2030 и 2035 гг. и непосредственно определяется динамикой образования / таяния арктического льда наряду с достижением плановых показателей развития Северного морского пути (СМП). Поэтому в этой статье авторы пытаются ответить на практический вопрос: насколько феномен глобального потепления является перманентнымс позиций пространственной организации круглогодичной навигации по СМП для обеспечения рациональной экономической морской деятельности в этом регионе? Современная морская доктрина 2022 г. определяет Россию как великую морскую державу, при этом среди региональных направлений национальной морской деятельности Арктика занимает лидирующие позиции, поскольку только в этом регионе отчетливо проявляются контуры морского величия страны. Результативность экономической морской деятельности в Арктике воплощается в возрастающей динамике грузооборота СМП, который формируется за счет реализации отечественных инвестиционных, в основном энергетических, проектов. Это на фоне складывающихся циклических колебаний образования / таяния арктического льда и составляет особенности мореплавания по СМП в современных геополитических и экономических условиях.