ОБ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ВЛОЖЕННЫХ ЦИКЛОВ НА ПРИМЕРЕ СЕГМЕНТАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДАЧИ (2026)
Для упрощения обычно весьма трудоемкой процедуры решения транспортных задач предложено два пути их возможной автоматической сегментации, которая заключается в выборе малых замкнутых подзадач транспортных задач произвольных размеров. При этом указан общий и весьма перспективный путь перехода от задач, требующих большого количества вложенных циклов, к одномерной задаче с единственным переменным параметром, равным количеству не требующихся теперь вложенных циклов. Для этого число, выражающее общее количество требующихся комплектов индексов, записывается в системе счисления с основанием, равным числу вложений, и величина, оказывающаяся на каждой из позиций полученного разложения, используется в качестве счетчика соответствующего цикла. Количество требующих вложения циклов практически не ограничено.