Публикации автора

В структуре эксплуатационных затрат автомобильного транспорта расходы на приобретение и хранение запасов запасных частей составляют до 45 %. Чаще всего система управления запасами основывается на анализе спроса за прошлые периоды. На формирование номенклатуры и количественной потребности в запасных частях влияет ряд факторов: надежность автомобиля, интенсивность и условия его эксплуатации, спрос, наличие запаса у торговых сетей и прочие. На предприятии самым значимым критерием формирования запаса являются общие затраты, которые включают затраты на приобретение, доставку и обслуживание запасов. Исследование показало, что не существует единой методики определения нормы запаса автомобильных запасных частей. Установлено, что на расход запасных частей влияют интенсивность эксплуатации и надежность автомобилей, а также сезонные колебания. Анализ статистических данных подтвердил зависимость нормы запаса запчастей от сезона, зависимость описывается гармонической моделью. Установлено, что существуют некоторые сдвиги крайних значений в зависимости от группы запасных частей в пределах одного сезона. При их более точном учете можно снизить затраты на хранение запаса. Предлагаемый подход к корректированию нормативов запаса запасных частей на складе позволит уменьшить срок хранения запасных частей и, как следствие, повысить эффективность управления запасами. По рассматриваемым статистическим данным эффективность обосновывается сокращением запасов на сумму в 470 тыс. рублей за год. Данную методику корректирования норматива запасных частей можно использовать как на сервисных, так и на эксплуатационных предприятиях.