Публикации автора

Осуществлено теоретико-методологическое осмысление подходов к анализу городской транспортной системы в условиях формирования и развития концепции «умного города». Городская транспортная система рассматривается как сложная социально-техническая подсистема городской среды, функционирование которой определяется совокупностью инфраструктурных, управленческих, цифровых и поведенческих факторов. Актуальность темы исследования определяется необходимостью комплексного теоретического осмысления трансформации городской мобильности в условиях цифровизации и внедрения интеллектуальных транспортных решений. На основе анализа научной литературы систематизированы ключевые теоретические подходы к исследованию городской транспортной системы, включая системный, функциональный, пространственный, институциональный, поведенческий, кибернетический и инновационный подходы. Показано, что каждый из подходов акцентирует отдельные аспекты функционирования транспорта и обладает как аналитическими возможностями, так и определенными ограничениями. Выявлено, что применение отдельных теоретических подходов не позволяет в полной мере охватить многоуровневый характер функционирования городской транспортной системы, обусловливая необходимость их комплексного использования. Предложена структурированная классификация показателей, позволяющих оценивать развитие городской транспортной системы в условиях реализации концепции «умного города». Полученные результаты формируют методологическую основу для дальнейших исследований и могут быть использованы при разработке программ и стратегий модернизации городского транспорта.