Архив статей

Исследование перехода в режим удержания с краевым транспортным барьером при ЭЦР-нагреве плазмы в стеллараторе Л-2М (2008)

После боронизации вакуумной камеры на стеллараторе Л-2М был обнаружен режим удержания плазмы с краевым транспортным барьером (КТБ). В зависимости от удельной мощности нагрева наблюдаются два режима удержания плазмы в стеллараторе Л-2М: явно выраженный режим c КТБ, в котором наблюдается скачок температуры на краю плазмы и резкое возрастание градиента Те в этой области, и режим без КТБ, в котором Те плавно спадает к краю плазмы. Величина пороговой мощности для перехода в режим КТБ в стеллараторе Л-2М Pth = 8·1018 ne кВт. Величина Pth и вид зависимости Pth/ne с точностью до ~ 1,5 совпадает со скэйлингом для токамаков. В режиме с КТБ наблюдается уширение профиля Te(r) в центральной части плазмы. Энергия плазмы W в режимах с и без КТБ различается незначительно. Наблюдается статистически значимое различие в зависимости W(P), а в зависимости W (ne) — нет. Статистический анализ флуктуаций турбулентного потока на краю плазмы показывает значительное снижение потока частиц при переходе в режим КТБ.