Научный архив: статьи

Эксплуатация железнодорожных путей в зоне распространения вечной мерзлоты связанас определенными требованиями к безопасности. Например, железнодорожные опоры мостов испытывают влияние климатических и динамических нагрузок, которые необходимо учесть при эксплуатации железнодорожныхпутей в таких условиях. Рассматривается конкретная аварийная опора железнодорожного моста через реку около Нового Уренгоя, которая опирается на 12 бетонных свай большого диаметра. Просадка этой опоры превышаетдопустимые параметры, что может привести к аварийной ситуации при движении поездов через такой железнодорожный мост, а последствиями могут стать экологические проблемы и большие экономические потери. На несущую способность свай влияет динамика изменения температурного режима грунта вокруг свай. Для описания динамики изменения температурных полей в грунте в предложенной математической модели учитывается предыстория изменения температуры грунта, начиная с 1983 г., с учетом температурного тренда потепления климата, характерного для этого региона. Также в модели учтены показатели солнечного излученияв летние месяцы и наличие снежного покрова в зимний период. Проведенные численные расчеты позволили дать долгосрочный прогноз по развитию аварийных ситуаций, а также выработать рекомендации для их предотвращения и минимизации последствий.

Грибы являются одним из необходимых жизнеобеспечивающих компонентов любых растительных сообществ и играют важную роль в экосистемах. Малоизученная группа порядков отдела Ascomycota - дискомицеты - играют важную роль в функционировании экосистем в качестве деструкторов растительных остатков. Для большинства территорий России сведения о дискомицетах отсутствуют или носят отрывочный характер, информация об экологической характеристике дискомицетов в городских ландшафтных объектахв научной литературе отсутствует. В работе приводится анализ экологической структуры дискомицетов крупных растительных ландшафтов Новосибирска.