Научный архив: статьи

Статья посвящена методологическим вопросам, связанным с необходимостью разработки подходов к определению таможенного статуса рыбы и рыбной продукции (далее — ​товары), которая добыта или изготовлена судами, работающими под российским флагом в исключительной экономической зоне России или в Мировом океане. Предложенная авторами проблематика в значительной степени обусловлена тем, что имеются дискуссионные положения относительно статуса товаров в сфере таможенных отношений. И они существенно затрудняют деятельность российский рыбодобывающих компаний, поскольку такие компании ведут лов рыбы не только в территориальных морях, но и в ИЭЗ, а также в Мировом океане. Целью работы является исследование особенностей определения статуса товаров, полученных российскими судами в ИЭС и в Мировом океане, а также проблем, связанных с определением статуса товаров, и в связи с этим — ​выработка рекомендаций для уточнения норм действующего регулирования при определении статуса товаров. Для исследования вопросов определения таможенного статуса товаров использовались экономический и аналитический методы, обобщения и сравнения. Авторы сформулировали дополнительные упрощения, которыми могут пользоваться российские рыболовецкие компании. Исследование имеет как научное, так и практическое значение, и его результаты могут быть использованы для совершенствования нормативного регулирования в сфере таможенных отношений, а также хозяйствующими субъектами, ведущими добычу рыбы в ИЭЗ и в Мировом океане.

Актуальность темы состоит в том, что при определении таможенной стоимости на товар возникает много дискуссионных вопросом, например о включении дополнительных начислений или применение разрешённых вычетов. Целью исследования является исследование зарубежного опыта применения системы таможенной оценки товаров и разработка на его основе направлений совершенствования механизма формирования таможенной стоимости товаров. Объектом исследования является система таможенной оценки товаров. Методологическая основа исследования сформирована на основе общенаучных принципов, таких как системность, объективность, единства практики и теории. Задачами исследования являются: исследовать опыт ЕС по определению таможенной оценки товаров и особенности включения транспортных расходов в дополнительные начисления к ЦФУ; рассмотреть результаты таможенного контроля таможенных органов России; разработать механизм определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС, по стоимости сделки с ввозимыми товарами. Научная значимость работы состоит в разработке механизма определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС, по стоимости сделки с ввозимыми товарами. Авторский механизм определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС, по стоимости сделки с ввозимыми товарами включает в себя два основных элемента - Цена фактически уплаченная или подлежащая уплате (далее ЦФУ) и Дополнительные начисления к ней. При этом ЦФУ включает так же 2 элемента: цену, указанную в счете и иные платежи продавцу или в пользу продавца, уплата которых является условием приобретения покупателем товаров. Важным допущением при формировании ЦФУ авторы считают наличие разрешенных вычетов из ЦФУ, к которым в мировой практике относятся - строительство и монтажные работы, транспортные расходы и сборы и налоги. Сложные модели договорных отношений в ВЭД привели к появлению такого элемента как дополнительные начисления к ЦФУ.