Научный архив: статьи

Современный период характеризуется высокой дифференциацией среднедушевых денежных доходов населения между социальными группами, между регионами и федеральными округами. В Центральном федеральном округе очень значительные различия в денежных доходах между двумя столичными регионами и 16 областями обусловлены многократной разницей в доходах от оплаты труда.

Цель исследования состоит в сравнительном анализе объемов получаемых денежных доходов по каждому из пяти источников в однородных группах регионов, в сопоставлении структуры получаемых доходов, в определении абсолютного и относительного влияния факторов на доходы от оплаты труда, в оценке дополнительных доходов от оплаты труда вследствие маятниковой миграции работающих в столичные регионы. Главным фактором различий между столичными регионами и 16 областями являются доходы от оплаты труда, которые кроме фактора более высокого уровня оплаты труда определяются на одну пятую часть маятниковой миграцией работающих в столицу. Вторым значимым фактором различий являются высокие доходы от собственности в столичных регионах. В областях высокая доля социальных выплат обусловлена высоким удельным весом пенсионеров, а также более низким уровнем доходов из других источников. Приоритетным направлением роста среднедушевых денежных доходов в областях является увеличение доходов от оплаты труда за счет всех факторов.

В статье авторами в контексте реализации государственных программ Правительства РФ рассмотрели тренды развития судостроительной отрасли и необходимость обеспечения её экономической безопасности. Российская Федерация является крупным лидером по судоперевозкам как внутри страны, так и между различными континентами. Стоит отметить, что потребность в современных судах различного назначения, начиная от топливно-наливных барж и заканчивая контейнеровозами, постоянно растёт. Это обусловлено не только развитием отрасли грузоперевозок, но и ростом физического и морального износа судоходного транспорта в Российской Федерации. А в условиях внешних экономических ограничительных санкций негативное влияние на развитие судостроительной отрасли оказывается несомненным. Ухудшение экономического состояния судостроительных предприятий приводит к необходимости разработки мероприятий по повышению уровня экономической безопасности данного вида организаций. Цель исследования заключается в проведении анализа состояния и определении роли эффективного управления в области экономической безопасности предприятий судостроительной отрасли. Среди методов исследования, определяющих его методологию, следует отметить методы экономического и финансового анализа, сравнения, сопоставления, факторного и коэффициент-ного анализа. Для исследования авторы использовали широкий спектр данных о состоянии данной отрасли на современном этапе развития экономики РФ. В результате рассмотрены теории управления судостроительными предприятиями в РФ, которые применяются в процессе разработки эффективной методики обеспечения экономической безопасности соответствующих субъектов хозяйствования. Авторами подчёркивается важность процесса адаптации управления судостроительным предприятием к негативным явлениям в виде ограничительных экономических санкций и создания эффективной системы управления различными рисками.