Целью данной работы является оценка роли малого и среднего бизнеса (МСП) в развитии судостроительного кластера Калининградской области на примере профильной ассоциации КССКО. Значимость исследования усиливается текущим санкционным давлением, требующим оперативной диверсификации региональной экономики и стимулирования инноваций в высокотехнологичном секторе судостроения. В ходе изучения внутренней структуры КССКО были определены ключевые функциональные ниши, которые сегодня занимают малые предприятия. Опираясь на макроэкономическую статистику РФ, автор сопоставляет общенациональный потенциал малого бизнеса с его фактической реализацией на региональном уровне. Так же автором определён ряд специфических барьеров, препятствующих глубокой интеграции субъектов МСП в производственные цепочки крупных верфей. В частности, к ним относятся разрыв в моделях ценообразования, сложная процедура сертификации и дефицит доступных кредитных ресурсов.
В заключительной части работы сформулированы рекомендации по преодолению выявленных ограничений и расширению технологической кооперации внутри кластера.